Curso – Aceleradores Electronicos

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AMIGO TECNICO, APRENDE! A CORREGIR PROBLEMAS CON LOS SISTEMAS DE ACELERADOR ELECTRONICO, DE LAS DIFERENTES MARCAS AUTOMOTRICES.MEDIANTE EL CURSO DE CAPACITACION “ACELERADORES ELECTRONICOS Y SISTEMAS DE CONTROL TAC”.

OBJETIVO: Desarrollar en los participantes, el conocimiento y habilidades, para identificar y solucionar problemas en sistemas equipados con acelerador electrónico. Utilizando correctamente el equipo de diagnostico y procedimiento adecuado a cada marca.

TEMARIO

Para ver los subtemas del temario DE CLICK en cada punto.

1.- SEÑALES ADICIONALES Y SUPLEMENTARIAS.

1.1.-Control del vehículo, operación del sistema.
1.2.-Precauciones de mantenimiento.

2.- ACELERADOR ELECTRONICO VW.

2.1.-Tipos y componentes del sistema.
2.2.-Diagnostico con herramienta especial.
2.3.-Interpretación de bloques de valores.
2.4.-Procedimientos de adaptación.
2.5.-Sistemas implicados.

3.- ACELERADOR ELECTRONICO GM.

3.1.-Componentes.
3.2.-Funcionamiento y diagnostico.
3.3.-Fallas comunes.
3.4.-Lectura de línea de datos.

4.- ACELERADOR ELECTRONICO NISSAN.

4.1.-Componentes y funcionamiento.
4.2.-Modalidades de respaldo.
4.3.-Diagnostico y comprobaciones.
4.4.-Procedimientos de adaptación.
4.5.-Adaptación de volumen de aire para ralentí

5.- ACELERADOR ELECTRONICO FORD.

5.1.-Tipos y funcionamiento.
5.2.-Diagnostico y lectura de datos.
5.3.-Respaldo al sistema de tracción.
5.4.-Procedimiento de adaptación.

6.- ACELERADOR ELECTRONICO OPEL.

6.1.-Componentes y funcionamiento.
6.2.-Modalidades de respaldo.
6.3.-Diagnostico y comprobaciones.
6.4.-Procedimientos de adaptación.

7.- ACELERADOR ELECTRONICO DODGE.

7.1.-Tipos y funcionamiento.
7.2.-Diagnostico y lectura de datos.
7.3.-Respaldo al sistema de tracción.
7.4.-Ajustes adaptativos.

8.- SISTEMAS.

8.1.- ASIATICOS: Pontiac matiz, Mitsubishi, Honda, Toyota.
8.2.- EUROPEOS: Peugeot, Renault.

Incluye manual del curso y hojas de práctica. DURACIÓN 24 HORAS

Curso teórico practico, donde comprenderás el funcionamiento del sistema, realizaras las pruebas y procedimientos adecuados para el diagnostico y mantenimiento a vehículos con acelerador electronico.

En este curso utilizaras el equipo de diagnostico adecuado, donde interpretaras correctamente los datos que te facilitaran la solución de fallas.

Utilizaras una variedad de equipos de diagnostico y scanners para ampliar el conocimiento de uso y manejo de herramientas en tu área de trabajo.
Equipos como son:
› Scanator PC › Autoboss
› Launch › Nemisys
› Genisys › Vag com
› Osciloscopio › Multimetro

En HEM estamos comprometidos en dar servicios que hagan la vida de nuestros clientes más fácil y tranquila, es por esto, que en nuestro centro de capacitación ofrecemos cursos de alta calidad para que los diagnósticos en su taller sean rápidos y precisos.

Cupo Limitado

Instructor: Leonardo Cano

ALGUNOS PROBLEMAS QUE ENFRENTAMOS EN EL TALLER CON EL ACELERADOR ELECTRONICO

»»» Nissan: P0507 Problema con el control de marcha mínima ISC.
Síntoma: Rpm por arriba de rango y/o suben y bajan las Rpm, QUE LO PROVOCÓ?
Cual es el procedimiento adecuado de limpieza y ajuste de volumen de aire para marcha mínima.
»»» REALIZASTE limpieza al cuerpo de aceleración de: Peugeot, Matiz, Honda, Toyota, Chevrolet, Opel, otros..
y la aceleración en baja es incorrecta? Aprende a realizar el ajuste de auto adaptativos de modo manual y a través de equipo de diagnostico.
»»» Cuidado! En OPEL, No reemplaces la computadora si no hay tierra para TP 1, detecta el corto que lo provoca